交通事故同等责任，顾名思义是指是指造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相同，当事人双方负责责同等责任。但如果是由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，造成大祸，理所当然地应负责同等责任。那么如何认定司法实践中对交通事故同等责任呢？相信很多人对此都不太了解，小编马上为大家详细解答。

　

　双方当事人均有下列情形的，为同等责任：

　

　1、机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。

　

　2、机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;机动车超越前方正在左转弯的机动车的;机动车超越前方正在掉头的机动车的。

　

　3、机动车超越前方正在超车的机动车的;机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的。

　

　4、机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;机动车溜车的;机动车违反规定在专用车道内行驶的;机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;机动车违反交通信号指示方向行驶的;机动车开关车门时造成交通事故的;机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的。

　

　5、机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的;机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用黄色标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;机动车违反牵引规定的。

　

　6、机动车驶入禁止通行的道路的;机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有隔离设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的。

　

　7、机辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的;车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的。

　

　综上诉述，我国对交通事故中的同等责任的认定主要有以上七种情形。但大家需要注意的是，只有在当事人双方均包含以上情形之一时，才会被认定为是同等责任，否则就该被认定为是其他责任。如若您还有对交通事故同等责任相关的法律疑问，欢迎来电咨询网站的在线律师解答。

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